路基碎石粒径

对于大粒径碎石集料填筑(填石)的压实质量检测及评定标准均缺乏成熟的技术手段和明确的规定。随着山区路基越来越多采用石料填筑,填石路基压实质量的检测方法及评定标准粒径0~40 mm路基碎石适用范围广泛,适用于淤泥质土、素土回填土质、强风化土暗沟地质、湿陷性黄土等地质条件。换填前需对换填部位进行详细地质勘查,以确定地质条件和

以大粒径碎石路基的工程特性和施工技术为研究目标,在室内试验研究大粒径碎石填料的颗粒组成、工程特性的基础上,通过现场试验,对大粒径碎石路基质量控制关键技术展开研大粒径碎石路基施工控制技术施工,碎石,控制,大粒径,路基工程,路基施工,控制技术,施工控制,碎石粒径,碎石路基 扫扫二维码,随身浏览文档 或平板扫扫即可继续访问 推荐豆

【摘要】:目前,公路工程路基的施工质量控制技术大多以细粒土为基础进行研究,而大粒径碎石填料由于粒径组成和含水状态的不均匀,在填方施工中很难压实或者压实不均匀。【摘要】:为了解公路施工过程中产生的大粒径碎石作为路基填料的压实性能,以某高速公路隧道弃渣为例,通过对大粒径碎石填料室内振动压实原理的分析,采取了不同级配的大

过度段级配碎石施工应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm。小压实厚度不宜小于15cm。() 基床表层填筑压实标准采用地基系数K30,动态变形模量Evd和孔隙率三项在施工过程中产生的大量碎石会被重复利用于路基的填筑中[1],本文结合具体的高速公路试验路段对大粒径碎石摊铺压实施工质量控制以及质量检测方法进行了简要分析。1工程

青藏铁路碎石路基粒径的数值试验研究中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家实验室,甘肃兰州 730000西安理工大学岩土工程研究所,陕西西安 710048建立了碎石路基的数值模型。利用该模型对目前碎石路基设计所关心的几种主要粒径的降温效果进行了数值模拟。结果表明:9cm粒径的碎石路基降温效果,空气对流在整个

碎石路基粒径的数值试验研究中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家实验室甘肃兰州 730000西安理工大学岩土工程研究所陕西西安 710048)摘要冻土地结合实际,以大粒径碎石路基施工技术为研究对象,探讨其在实践过程中的应用方式,首先对大粒径碎石路基施工工艺进行阐述,同时对施工过程中需要控制的内容进行解析,希望能

路基碎石粒径,我国高等级公路的建设不断向西部山区延伸,其路基的高填深挖以及隧道工程也越来越多,因此在施工的过程中,大粒径碎石会大量产生。为了保护环境和节约投资,大部分的碎石正 1引言在大粒径碎石填筑路基的施工过程中,由于大粒径碎石自身的岩体强度,风华程度和含水状态都不一样,容易出现压实不均匀现象。现有操作规范基本上都是针对细粒的土

路基碎石粒径,随着我国高速公路建设的不断发展,高填深挖的大粒径碎石路基工程日益增多,大粒径碎石路基施工技术在高速公路路基建设中占据着日益重要的地位,大粒径的碎石主要是在施工路基高填深挖工程越来越多,施工过程中难免会产生大粒径碎石。为了节约资源、保护环境,一般这些大粒径碎石都会被应用于填筑路基,但是,受到土体性质、碎石粒径大小以及

路基碎石粒径,大粒径碎石路基施工控制技术的研究 价格:10.0豆元 会员低1折下载 hntu896 分享于 17:07 大粒径碎石路基施工控制技术的研究 文档格式: .pdf 文档页数: 9页 文档(碎石)垫层碎石)碎石垫层应采用继配良好且不易风化的砾石或碎石,其粒径不应大于,细粒 路基工程铺设碎石规格路基碎石土施工首件控制要点_建筑土木_工程科技_专业资料暂

摘要:结合实际,以大粒径碎石路基施工技术为研究对象,探讨其在实践过程中的应用方式,首先对大粒径碎石路基施工工艺进行阐述,同时对施工过程中需要控制的内容进行解析,希我国高等级公路的建设不断向西部山区延伸,其路基的高填深挖以及隧道工程也越来越多,因此在施工的过程中,大粒径碎石会大量产生。为了保护环境和节约投资,大部分的碎石

大粒径碎石路基压实质量控制方法研究 下载积分:0 内容提示: 1 / 2 Powered by TCPDF () 2 / 2 文档格式:PDF 浏览次数:0 上传日期: 20:23:15 文档星【摘要】:结合具体的工程实例,对大粒径碎石路基填筑进行现场试验,分析了大粒径碎石的松铺厚度、含水量、碾压遍数、碾压速度对压实效果的影响。初步分析得知压实层沉降