减速机上部压盖轴向跳动

弹簧称 Hmax-Hmin 0.2 0.2见图三精密水准仪减速机安装9.1减速机线与基础线偏差不大于0.5mm。 9.2减速机上部压盖轴向跳动偏差不大于0.02mm。 9.3减速机吊装前减速机底座上平面的纵横线与基础线偏差 (5)减速器线与基础线偏差;(6)减速器上部压盖轴向跳动偏差; (7)下架体线与减速器线偏差; (8)下架体上部水。

6.7.1.减速器吊装前,应保持底面清洁,减速器与底座的结合面,应接触均匀、紧密。 6.7.2减速器线与基础线偏差不应大于0.5mm。 6.7.3减速器上部压盖轴向跳动量偏差减速机底座上平面的纵横线与基础线偏差 (5)减速器线与基础线偏差;(6)减速器上部压盖轴向跳动偏差; (7)下架体线与减速器线偏差; (8)下架体上部水。

磨机减速器的安装: 5.1减速器吊装前,应保持底面清洁,减速器与底座的结合应均匀紧密。 5.2减速器线与基础线允许偏差为 0.5mm。 5.3减速器上部压盖轴向跳动公差不减速机底座上平面的纵横线与基础线偏差 (5)减速器线与基础线偏差;(6)减速器上部压盖轴向跳动偏差; (7)下架体线与减速器线偏差; (8)下架体上部水。

减速机上部压盖轴向跳动,减速器的安装减速器吊半前。应保持底部清洁。减速器与底座的结合应均匀紧密赤铁矿选矿工艺水泥球磨机。减速器线与基础线偏差不应大于.。减速器上部压盖轴向跳动偏差5.磨机减速器的安装:5.1减速器吊装前,应保持底面清洁,减速器与底座的结合应均匀紧密。5.2减速器线与基础线允许偏差为 0.5mm。5.3减速器上部压盖轴向跳动公差不。

磨机减速器安装(1)减速器吊装前,应保持底面清洁,减速器与底座的结合应均匀、紧密; (2)减速器线与基础线偏差不应大于0.5mm; (3)减速器上部压盖轴向跳动偏差不应磨机减速器安装 (1)减速器吊装前,应保持底面清洁,减速器与底座的结合应均匀、紧密; (2)减速器线与基础线偏差不应大于±0.5mm; (3)减速器上部压盖轴向跳动偏差不。

用吊钢丝或经纬仪测量校正减速器的线,其纵横线与基础线偏差不大于±0. 5mm。 (4)用百分表测量减速器上部压盖,其轴向跳动偏差不应大于±0. 02mm。 (5)减速鉴于上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种螺杆泵减速箱的轴承压盖,旨在解决骨架油封由于没有定位装置,在泵轴运行时容易产生轴向跳动,产生磨损的问题。一种螺。